ここ神の山(上野山)の住人は、しっかり自粛してるようで😃

  • 2020.04.05 Sunday
  • 22:11


ども、こんばんは!まるで正月のようなガレージZEROちゃんの絵日記です ワラ


昨日はお客様がご来店されたり店の前の道路も普段と変わりなかったのですが


今日は店の前の道路を通る人も車も殆ど無いような、まるで正月のような状態


神の山(上野山)と呼ばれる都会ですからね♪皆さんしっかり自粛しています

そんな中、昼食後にようやく近くの桜が開花したのでプチ散歩しながら写真を📷


まぁ、往復でも1kmあるか無いかも距離ですがすれ違ったのもジョギンガー1名😅


こういう世の中ですからね…殊更この地に移転してきて良かったと思いますた ワラ×2

さて昨日からご紹介してますスバルさんちのレヴォーグへのサイバーX取付作業


運転席の下に設置されていたカロの4chアンプ&ネットワークから続く配線はぁ

アンプの脇にあったモノはミッド用で、ツィーター用はヒューズボックスの脇に


まぁ、スペースの問題があり仕方がないのカモですが…何故その手前にギボシ❓

助手席側もブロワファンの右上にミッド用のネットワークがあり左端にはギボシ


そのギボシの先に助手席側のネットワークがあるのだろう…と探っていったらぁ

ピラーの下側辺りから “ ポロッ ” と落ちてきまして本当にビックリさせられました


というのも解らずに手探りで配線を辿っている途中にアタマの上に落ちてきたので

その助手席側へと続く配線は何故かセンターコンソールの下側を通ってまして


しかも助手席足下から運転席下まで電源&スピーカーケーブルが一緒という😱

もちろん自分もココを通す場合はありますが、電源と信号線を “ 分ける為 ” であり


運転席と助手席のスピーカーケーブルを同じ長さにする為かと思ったら違うしで😓

ナビ裏側もカロのウーファー出力が一系統しか無いので二又にする途中の配線が


映像用のケーブルだったので期待はしていなかったのですが…アンプに接続する


RCAへと変換する為に内蔵アンプの出力線とギボシで繋ぐのは仕方ないのだけど


中継してる他の部分は全てスリーブが付いてるのに「何でココだけビニテだよw」


RCAの接続部分なんかは外れないようにビニテ巻いていたりして⭕なだけにねぇ


やや理解不能な部分があったりで、作業をしつつかな〜り “ イラッ ” としながら


手直しをしていたのは言うまでもない🤫と、いう事で次回からはやっと取付編へ












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