今時の “ 働くクルマ ” は見た目も機能も充実よ😁

  • 2020.05.03 Sunday
  • 21:55


ども、こんばんは…昨日に引続き今日も暑いぞ神の山❗(上野山)の絵日記 ワラ


昨夜は29.8℃と書きましたが正確には30℃をオーバーし夏日だったみたいデツ


まだ5月に入ったばかりでっせ…本当に今年の夏はどうなってしまうのでしょう

昨夜はパッパッとデータシステムのハイエース専用ドアミラー装着カメラの方を


ご紹介しましたが今夜はフロントカメラの取付作業をご紹介しますのでヨロシク

こちらもデータシステムさんのカメラですが取付するのには無加工でイケちゃう


やはり同じくデータシステムさんのナンバー用カメラステーを仲介しての固定です

先程の写真に写る黒いのがカメラの線ですが “ 字光式ナンバー ” の配線(赤黒線)も


裸でブラブラ❤してたので一緒にコルゲートチューブにて保護して差し上げますた

そして「バンパーを外すならクラクションも一緒に変えて🎶」とのご要望もあり


コスパの高い一般的な渦巻きタイプ(蚊取線香かw)を同時取付させてもらいますた

さてサイドカメラにフロントカメラ “ 本体 ” の取付は終わりましたが、装着した


カメラやモニターに電源を供給する為にナビ裏から電気を分けて貰おうとしたら

純正ナビの必需品❓かなりの高確率…いや、確変状態と言っても過言ではない


マック●ガード(アレ?草)登場も気合いで回してやったぜぇ…マイルドだろ〜 ワラ×2

ナビを取外し結線、助手席のピラー根元にデータシステムさんのモニターを設置


写真ではモニターが反射しているのでナニが映写されているのか解りませんが😅

モニターをアップすると、こんな感じに映ってますがコレはデータシステムさんの


マルチカメラスプリッターのお陰で御座います✨一つのモニターに最大で4画像を


映しこむ事ができる製品なんですね(今回はサイドとフロントの2画面仕様ですが)


聞けば車検時にサイドとフロントの両方が同時に確認できないとダメという話を


する方もいるので何気にモニター2枚が定番となってると思うのですが格好がねぇ


また違う人は必要な時だけ確認できればスイッチで切り替えしても🆗って方も…


もうコレばかりは検査官次第の話なので本当に運任せではありませんが酷い話で


お客様と相談し一番確実な方法という事でモニター1枚の2画面仕様となりますた


本当はピラー根元にモニター追加ではなく純正ナビにこの2画面を入力したかった


それだと本当に車内イメージはノーマル然としてて必要な時にスイッチで映写👍


てか俺には純正のガッツミラーで助手席下を確認できるって意味が解りませんが


DXグレードの湾曲丸ミラーなら辛うじて見えなくもないけど…フロントもだけど


次に機会があればナビ画面にサイド&フロントカメラを映写したのをやりたいな


ガッツミラーを外したいからやってみたいというチャレンジャーお待ちしてます


さてG/W中では御座いますが明日は月曜という事で久々のTQB🙌うちで過ごす









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